마케팅 국내시장 No.1 브랜드 현대자동차의 이미지 유지위한 커뮤니케이션 제안서 - 제너시스 중심
[마케팅] 국내시장 No.1 브랜드 현대자동차의 이미지 유지위한 커뮤니케이션 제안서 - 제너시스
중심.pptx |
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목차 Situation Analysis 시장 분석
Situation Analysis 자사
분석
Situation Analysis 경쟁사 분석
Strategy Proposal 전략
도출
Strategy Proposal 전략 제안
Conclusion
결론
본문 전반적인 국민소득 증가로인한 대형 수입차 시장
호조
현대자동차의 전체 브랜드 라인업의 Image Leading 라인업인럭셔리 라인업에서의 약세를
보임
국내 시장을 독점하다시피 하는 현대자동차지만 대형차 시장에서 상대적인 약세를 어떻게 극복하는가가
관건
Toyota – Lexus es350 지적인 이미지, 합리적인 가격, 좋은 품질로 포지셔닝
주 고객 층 40대 이상 남녀, 가격 5,550~5,990만원
BMW – 5
Series 드라이빙의 즐거움, 최고 성능 독일 엔진 포지셔닝 주 고객 층 30대 이상 남성, 가격 9,690~1억
1,990만원
Mercedes Benz – E class 세계 최고의 품질, 럭셔리, 변치 않는
자부심, 전통성 포지셔닝 주 고객 층 40대 이상 중 장년층, 가격 6,550~1억 4,100만원
Audi
– A6 기술을 통한 진보, 혁신적 디자인, Speed, Stylish 포지셔닝 주 고객 층 30,40대 전문직,
가격 6,980만원
Chrisler – 300C 동급 세그먼트 중에서도 고품격 스타일과 섬세함
포지셔닝 주 고객 층 30대 이상 남성 가격 4,980~6,580만원
핵심 key word
기존의 Luxury
Brand에 대한 맹목적인 선호를 허례허식과 가식으로 규정하고 기존 브랜드의 사용자 이미지와 명확한 경쟁적 Positioning을
확립하며 고정관념과 구습을 타파하고 명차의 진실된 가치를 발견하라는 의미
허례허식을
반대한다
본문내용 alysis Situation Analysis 자사 분석 Situation
Analysis 경쟁사 분석 Strategy Proposal 전략 도출 Strategy Proposal 전략
제안 Conclusion 결론 Index
Situation Analysis 시장 분석 2010년 9월
국내 자동차시장 내 국내브랜드 점유율 2011년 1월 국내 자동차시장 내 국내브랜드 점유율 국내시장 점유율 46%
이상의 과점 상태이며(2011년1월기준) 기아자동차까지 포함하면 80%에 육박하는 시장 점유율 현대 기아 GM대우 르노삼성
쌍용 (단위:%) (단위:%)
5.8% Vs 46% 수입차의 국내 시장 점유율 5.8% 현대자동차의 국내 시장
점유율 46% (기아 포함하면 7.96%) 국내 자동차 시장 내 해외브 |
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